Audi Q8 Sportback advanced 50 e-tron quattro 250 kW

Das klare Design des Modells gibt der Zukunft der Elektromobilität eine charakteristische Form. Spannungsgeladen: die fokussierende Front und das kraftvolle Heck. Elektrisierend: die akzentuierte seitliche Silhouette und die frei schwebende Dachlinie.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q8 Sportback advanced 50 e-tron quattro 250 kW
Zweistufig übersetzte Planetenradgetriebe mit einer Gangstufe

Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100km*: 19,7; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km*: 0; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Finanzierungsarten

Finanzierungsangebot/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content

Fahrzeugpreis (inkl. Überführungskosten) 63.740,00 €
Anzahlung 12.998,00 €
Nettodarlehensbetrag 51.992,00 €
Sollzinssatz (gebunden) p. a. 5,83 %
Effektiver Jahreszins 5,99 %
Vertragslaufzeit 48 Monate
Schlussrate 37.622,71 €
Gesamtbetrag 62.485,71 €
monatliche Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content 529,00 €
Die Zulassungskosten werden gesondert berechnet.

Audi Zentrum Düsseldorf / Gottfried Schultz Automobilhandels SE

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Strom
  • Getriebe
    Zweistufig übersetzte Planetenradgetriebe mit einer Gangstufe
  • Antrieb
    Permanenter Allradantrieb quattro
  • Außenfarbe
    Magnetgrau
  • Polsterart
    schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/schwarz/ mondsilber
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • adaptive air suspension
  • LED-Scheinwerfer mit Vorbereitung für weitere Lichtfunktionen
  • Stoßfänger advanced in Kontrastlackierung
  • Audi music interface
  • Audi virtual cockpit
  • Audi Soundsystem
  • Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen
  • u. v. m.

Motor

  • Motorbauart: Elektro

Leistung

  • Max. Leistung (KW): 250

Elektroantrieb

  • Maximales Drehmoment: 664 Nm
  • Maximales Drehmoment vorn/ hinten: 309/ 355
  • Batterietyp: Lithium-Ionen
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 95 kWh
  • Netto-Batterie-Kapazität: 89 kWh
  • Elektrische Maximalleistung: 250 kW
  • Max. Ladeleistung AC / HPC: 11kW / 150 kW
  • Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert): 555 min
  • Min. Ladedauer 10 – 80% bei max. Ladeleistung HPC: 28 min
  • Max. ladbarer Energieinhalt in 10 min bei max. Ladeleistung / daraus resultierende max. zusätzliche Reichweite (WLTP): 22 kWh/ 123 km

Kraftübertragung

  • Antriebsart: Permanenter Allradantrieb quattro
  • Getriebeart: Zweistufig übersetzte Planetenradgetriebe mit einer Gangstufe

Fahrwerk

  • Vorderachse: 5-Lenker-Vorderachse
  • Hinterachse: 5-Lenker-Hinterachse
  • Reifen: Reifen 255/55 R19 111H xl Rollwiderstandsoptimiert
    EU-Reifenlabel
  • Räder: Räder, 5-Arm-Aero-Struktur, graphitgrau, glanzgedreht, 8,5Jx19, Reifen 255/55 R19
    EU-Reifenlabel

Bremssystem

  • Bremssystem: Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Lenkung

  • Lenkung: Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 12,2 m

Gewicht

  • Leergewicht: 2585 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 3170 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast: 75/80 kg

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst: 750 kg
  • bei 12% Steigung: 1800 kg
  • bei 8% Steigung: 1800 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen: 528/1567 l

Fahrleistung

  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h: 6,0 s

Versicherungsklassen

  • Haftpflicht: 21
  • Vollkasko: 26
  • Teilkasko: 24

Verbrauchs- und Emissionswerte

Kraftstoffverbrauch (NEFZ)

Kombiniert - kWh/100 km
CO2-Emissionen kombiniert - g/km

Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0 EUR

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20000 km.
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,42 EUR/kWh: 1.639,04 EUR

Erstellt am: 24.07.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

Kraftstoffverbrauch (WLTP)

Kombiniert 19,7 kWh/100 km
Low 18,8 kWh/100 km
Medium 17,7 kWh/100 km
High 17,4 kWh/100 km
Extra High 21,8 kWh/100 km
CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0 EUR

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20000 km.
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,42 EUR/kWh: 1.639,04 EUR

Erstellt am: 24.07.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

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